基于Moldflow的汽車保險杠注射成型分析
中石化北京化工研究院‘35;利用Moldflow軟件，采用揚子石化汽車保險杠專用料高抗沖PS K9015，對威姿轎車前保險杠比例縮小模型進行了填充、保壓、冷卻以及翹曲模擬分析，討論了2種澆注系統(tǒng)方案及產(chǎn)品產(chǎn)生翹曲變形的原因。結(jié)果表明，2種進膠方案的注射時間基本相同;采用3個澆口在一側(cè)的進膠方案得到的制品外觀質(zhì)量更好，裝配尺寸更合適;但2種進膠方案都會產(chǎn)生較大的翹曲變形，通過優(yōu)化保壓曲線可以減少制品的翹曲變形量。
轉(zhuǎn)載請注明：轉(zhuǎn)載自環(huán)球塑化資訊網(wǎng) http://www.1gongchang.com/news/
本文鏈接：http://www.1gongchang.com/news/zhushe/bxgang.html
免責聲明：本文"基于Moldflow的汽車保險杠注射成型分析"僅代表作者個人觀點，與PVC123無關。環(huán)球塑化網(wǎng)所轉(zhuǎn)載的內(nèi)容，其版權(quán)均由原作者和資料提供方所擁有！如因作品版權(quán)問題需要處理，請與我們聯(lián)絡。電話：0769－38998777 郵箱：[email protected] 新聞投稿
|
|
|
|
|
