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　　總部位于東京的Toho Tenax Co. Ltd.在12月21日表示，碳纖維塑料彈簧片能用于大規(guī)模生產(chǎn)軌道卡車(chē)和川崎重工的新一代鐵路貨車(chē)，命名為efWING。efWING被日本設(shè)計(jì)院推廣，并贏得了2013年優(yōu)良設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)。

碳纖維塑料彈簧片可用于新一代鐵路貨車(chē)

　　Toho Tenax是帝人集團(tuán)的一部分，其表示將幫助建立從碳纖維紗到碳纖維增強(qiáng)塑料彈簧的一體化生產(chǎn)，并且新系統(tǒng)將被推向全球市場(chǎng)。這種碳纖維復(fù)合材料的鐵路運(yùn)輸組件，這是首次替代螺旋線圈中的鋼，能幫助減輕軌道車(chē)的重量。

　　Toho Tenax表示，鋼板彈簧取代了傳統(tǒng)軌道車(chē)設(shè)計(jì)中的鋼螺旋彈簧和側(cè)架，減輕了每量軌道車(chē)約900公斤的重量并減少了出軌的風(fēng)險(xiǎn)。這是世界上第一個(gè)將鋼鐵和簡(jiǎn)化版碳纖維增強(qiáng)塑料融合的方案。

　　該項(xiàng)與川崎重工的合作是Toho Tenax與更多下游客戶合作研發(fā)碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)品的戰(zhàn)略之一。川崎重工表示，碳纖維增強(qiáng)塑料部分能更好地進(jìn)行懸浮控制，把車(chē)輪的穩(wěn)定力量轉(zhuǎn)移到了鐵路上，可以更好地預(yù)防脫軌并給旅客帶來(lái)更好的舒適度。

　　帝人集團(tuán)的首席執(zhí)行官和總裁旨Takashi Yoshino表示，將更加關(guān)注創(chuàng)新的運(yùn)輸解決方案來(lái)擴(kuò)展其碳化纖維和其綜合業(yè)務(wù)，重視下游客戶戰(zhàn)略是一個(gè)關(guān)鍵因素。