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　　作為中國石化首家生產(chǎn)固體脫油瀝青母粒的裝置，洛陽石化抗車轍母粒生產(chǎn)線于2012年8月投產(chǎn)，生產(chǎn)規(guī)模為2.5萬噸/年。生產(chǎn)以熔融狀態(tài)的脫油硬質(zhì)瀝青為原料，經(jīng)成型機處理后原料分布成均勻的液滴，再進(jìn)行冷卻固化，形成半球狀顆粒成品。

洛陽石化為重油平衡加工效益提供保障

　　一季度，洛陽石化生產(chǎn)抗車轍母粒5143噸，完成年計劃的33.18%，為重油平衡及重油加工效益最大化提供了保障。

　　今年以來，洛陽石化實施低負(fù)荷加工模式，生產(chǎn)流程也進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。由原來的“常減壓—焦化—蠟油加氫—催化”改為“常減壓—催化摻渣”模式。在此模式下，硬質(zhì)瀝青裝置需要提高加工負(fù)荷拓寬生產(chǎn)后路以確保重油平衡和效益提升。

　　為確保裝置高負(fù)荷下安穩(wěn)運行，實現(xiàn)全廠重油加工平衡，他們及時組織研討，開展增量專題分析，保證原料可調(diào)可控，根據(jù)減渣質(zhì)量變化及時調(diào)整抽提操作，確保軟化點合格，滿足不同客戶的需要;實施預(yù)知性維修，做好裝置的定期檢查、維護(hù)，對易損件做好儲備，縮短檢修時間。

　　脫油硬質(zhì)瀝青母粒具有較強的整體抗高溫變形能力，能夠提高瀝青路面的抗車轍性能，并可有效避免低溫縮裂問題，與改性瀝青相比有較低的生產(chǎn)和施工成本，市場需求旺盛，價格較高，具有良好的應(yīng)用前景。

　　2014年，洛陽石化生產(chǎn)抗車轍母粒1.55萬噸，同比增長30%。今年，他們計劃生產(chǎn)15500噸。