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　　香港密封件制造商司達行在香港生產力促進局(生促局)的協(xié)助下，近日成功獲香港民航處發(fā)出零部件制造人批準書(PMA)，成為香港首家進入航空供應鏈的制造商。

　　有見亞洲廉價航空市場發(fā)展迅猛，生促局推出了“持續(xù)香港航空供應鏈于新興低成本航空市場的增長及發(fā)展”項目，幫助中小企進軍航空市場。

　　香港生產力促進局材料及制造科技首席顧問孫國偉表示，香港傳統(tǒng)橡塑企業(yè)的加工能力優(yōu)秀，有能力進軍航空市場。該局期望司達行的成功例子，可讓其他香港廠商了解整個申請流程和運作，并在兩年內協(xié)助下一個申請獲得有關批準書。

　　為推廣相關項目，較早前生促局便與有興趣進軍航空市場的廠商出席新加坡航展，接觸更多航空公司，了解其對制造業(yè)的要求。此外，今年第四季度，該局還將參與內地一個航空業(yè)展覽會并設立“香港館”，同時舉辦商業(yè)配對活動，以進一步協(xié)助香港廠商擴展網(wǎng)絡及開拓商機。

　　除了亞洲，孫國偉指出，美國廉航市場發(fā)展成熟，也有不少航空公司使用非原廠零件，對香港廠商存在發(fā)展商機。

　　香港航空業(yè)協(xié)會會長張謙華補充道，未來亞太區(qū)的航空市場將持續(xù)增展，每年約有六百架飛機交付。不少廉航正在發(fā)展期，其采購流程的彈性較高，較容易接受新的供貨商。

　　司達行擁有二十五年生產橡膠制品的經驗，并計劃聚焦更多密封件的生產，而此次通過民航處批準的零部件，是一款安裝于民航客機機艙洗手間內防虹吸閥的密封圈，可安裝于內地、香港和澳門注冊的飛機。

　　司達行航空部質量總監(jiān)何懿德表示，近年低價值產品的競爭愈來愈大，公司決定進軍高價值產品的市場，以提升公司的競爭力，而飛機零部件制造是其中一個潛力市場。公司在取得PMA的項目投資了上百萬港元，申請過程歷時三年。

　　他透露，申請過程中，原料是其中最困難的一環(huán)，由于密封圈需要通過原廠規(guī)格的溫度、硬度和拉扯測試，而目前香港尚未有認可的實驗室，所以公司特別前往奧地利和英國采購原材料。

　　司達行在取得批準書后，將首先在香港廉航市場進行推廣，并計劃申請航空工業(yè)質量管理系統(tǒng)認證(AS9100)、美國聯(lián)邦航空管理局 (FAA)PMA，繼而擴展美國航空市場。公司未來將考慮為一些不影響適航安全的產品申請PMA，但暫不會考慮涉足主要零部件如飛機起降架、發(fā)動機等。

　　司達行董事長劉偉建則指出，希望用三年時間建立品牌和客戶網(wǎng)絡，飛機非原廠零件價格較原廠零件便宜至少一半或以上，前景十分廣闊。