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扭轉(zhuǎn)焊接技術(shù)強(qiáng)化車用塑料應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2017-10-31 來源: 網(wǎng)絡(luò) 專題: 塑料制品 打印

環(huán)球塑化網(wǎng) www.PVC123.com 訊:

  據(jù)悉,麥格納研發(fā)出了一項(xiàng)新技術(shù),即扭轉(zhuǎn)焊接技術(shù),可以幫助汽車制造商們有效降低成本以及車身重量。該技術(shù)主要面向于汽車應(yīng)用,在鏈接熱塑性塑料材料的過程中使用,能夠帶來高速的扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生足夠的摩擦熱量,使得塑料支架鏈接到熱塑性面板上。

  由于該技術(shù)能夠鏈接更加輕薄的材料,因此能夠減少大約10%的重量,同時(shí)降低了材料的成本。目前該技術(shù)已經(jīng)被用于生產(chǎn)2017斯柯達(dá)Octavia的前面板,并且還將應(yīng)用于類似組成材料的其他應(yīng)用中。

  未來,隨著高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的增加以及自動(dòng)駕駛車輛的發(fā)展,傳感器和自動(dòng)功能將逐漸增多,車輛也會(huì)越來越重,這些都會(huì)增加扭轉(zhuǎn)焊接技術(shù)的應(yīng)用。這項(xiàng)技術(shù)能夠減輕外皮和支架的重量,這樣就能在不影響車輛整體重量的情況下增加更多的傳感器。

  塑料工程師協(xié)會(huì)認(rèn)定麥格納的扭轉(zhuǎn)焊接技術(shù)為一項(xiàng)創(chuàng)新,并且將在密歇根州特洛伊召開的討論會(huì)上發(fā)布傳真照片。

  麥格納外飾業(yè)務(wù)總裁Grahame Burrow表示:“我們致力于從設(shè)計(jì)到原材料到技術(shù)尋找每個(gè)機(jī)會(huì),幫助客戶滿足輕量化的目標(biāo),我們非常期待將這一創(chuàng)新的應(yīng)用進(jìn)行擴(kuò)大。”

  Magna International Inc.麥格納國際總部位于加拿大安大略省,為世界第三大汽車零部件供應(yīng)商,財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)之一,2007年全球銷售額228億美金。集團(tuán)現(xiàn)擁有224家工廠,73000名員工,分布于北美,南美,墨西哥,歐洲,和亞太區(qū)。麥格納擁有強(qiáng)大的產(chǎn)品范圍,包括內(nèi)飾系統(tǒng),座椅系統(tǒng),閉鎖系統(tǒng),金屬車身和底盤系統(tǒng),車鏡系統(tǒng),電子系統(tǒng),塑料車身,車燈外飾系統(tǒng),動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),頂蓬系統(tǒng)以及整車工程研發(fā)和總裝。至2006年麥格納在中國共有18個(gè)實(shí)體,員工近3000名。

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