我國(guó)是一個(gè)資源豐富的國(guó)家，但是我國(guó)的資源稟賦決定了我國(guó)的一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)只能以煤炭為主。火力發(fā)電是將一次能源-煤炭轉(zhuǎn)換成二次能源-電力的主要方式，在電力生產(chǎn)過(guò)程，需要消耗大量煤炭。就我國(guó)目前的國(guó)情來(lái)講，火電廠對(duì)煤炭燃燒后灰渣的處理，傳統(tǒng)上一般采用水力沖灰方式，將灰渣水力輸送到貯灰、渣場(chǎng)，耗水多，占地大，效率低，環(huán)境污染嚴(yán)重，嚴(yán)重違背國(guó)家倡導(dǎo)節(jié)能低碳的發(fā)展號(hào)召。在這樣的形勢(shì)下，很顯然，這種發(fā)展模式已經(jīng)走在了淘汰的邊緣，與此同時(shí)，節(jié)能環(huán)保的輸灰方式愈來(lái)愈受關(guān)注，也彰顯了環(huán)保型氣力輸送設(shè)備興起時(shí)代的到來(lái)。

　　氣力輸送設(shè)備徹底解決粉煤灰等固廢的對(duì)環(huán)境的污染問(wèn)題，告別“資源—產(chǎn)品—廢棄物”的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式，成功為各大企業(yè)實(shí)現(xiàn)了更多的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

　　天擇始終堅(jiān)持著忠誠(chéng)、專注、協(xié)作、創(chuàng)新的企業(yè)精神，不斷加強(qiáng)氣力輸送設(shè)備技術(shù)、管理創(chuàng)新、理念創(chuàng)新等，經(jīng)過(guò)不斷的努力和探索，新技術(shù)、新產(chǎn)品層出不窮，而現(xiàn)在氣力輸送，正是“大好時(shí)光”。