點(diǎn)擊圖片查看大圖5kw單三相全銅柴油發(fā)電機(jī)
小型柴油發(fā)電機(jī)的組成。小型柴油機(jī)均采用單缸四沖程水冷柴油機(jī)。其主要由機(jī)體與汽缸組件、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等組成。發(fā)電機(jī)小型柴油發(fā)電機(jī)組均采用同步交流發(fā)電機(jī)，其功能是將柴油機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流同步發(fā)電機(jī)，無(wú)論是單相或三相，都由定子、轉(zhuǎn)子、勵(lì)磁裝置及機(jī)座、前后端蓋、軸承、內(nèi)外軸承蓋等主要零件組成。交流同步發(fā)電機(jī)又分為有刷交流同步發(fā)電機(jī)和無(wú)刷交流同步發(fā)電機(jī)。
(1)定子。定子由定子鐵芯、定子繞組組成。定子鐵芯和定子繞組是發(fā)電機(jī)中感應(yīng)電壓、輸出電能的部分，統(tǒng)稱(chēng)電樞。
(2)轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子一般由轉(zhuǎn)軸、磁極鐵芯、磁極線圈、匯流環(huán)、軸承及風(fēng)扇等組成。在無(wú)刷交流同步發(fā)電機(jī)中，勵(lì)磁裝置由旋轉(zhuǎn)硅整流器組成的勵(lì)磁裝置取代了有刷交流同步發(fā)電機(jī)匯流環(huán)勵(lì)磁裝置。
(3)匯流環(huán)勵(lì)磁裝置。匯流環(huán)勵(lì)磁裝置由互相絕緣的兩個(gè)導(dǎo)電環(huán)、兩個(gè)電刷以及外接引線和直流電源組成。通常直流電源由外部與發(fā)電機(jī)聯(lián)軸器或皮帶傳動(dòng)的直流發(fā)電機(jī)提供。匯流環(huán)起著將勵(lì)磁電流由非旋轉(zhuǎn)狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)狀態(tài)的作用。這一部分是靜點(diǎn)與動(dòng)點(diǎn)的結(jié)合部位。匯流環(huán)勵(lì)磁裝置由于使用壽命較短、故障率較高，已基本被淘汰。
(4)硅整流勵(lì)磁裝置。硅整流勵(lì)磁裝置由勵(lì)磁定子、勵(lì)磁轉(zhuǎn)子、硅整流二極管組件及保護(hù)組件等部分組成。后三部分同主轉(zhuǎn)子集成安裝在轉(zhuǎn)子軸上，這種設(shè)計(jì)使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子之間只保留軸承一處接觸點(diǎn)，從而降低了發(fā)電機(jī)的故障率，因而應(yīng)用較為廣泛。
(5)機(jī)座。機(jī)座是發(fā)電機(jī)的整體支架。一般由端蓋、軸承支架、發(fā)電機(jī)地腳、出線箱及防護(hù)罩等組成。5kw單三相全銅柴油發(fā)電機(jī)
| 產(chǎn)品型號(hào) | SAW5500M |
| 發(fā)電機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
| 額定功率（kw） | 5 |
| 大功率（kw） | 5.5 |
| 額定電壓（V） | 220/380 |
| 產(chǎn)品相數(shù) | 單相/三相 |
| 額定電流（A） | 20.5 40/20 |
| 直流輸出（V) | 12V |
| 產(chǎn)品頻率（HZ) | 50 / 60 |
| 額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
| 勵(lì)磁方式 | 自勵(lì)恒壓(帶AVR) |
| 面板形式 | 普通面板 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù) | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | SAW186FA |
| 噪音水平（db/7m) | 65-70 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) / ATS 全自動(dòng)裝置 |
| 油箱容積（L) | 20 |
| 工作時(shí)間 | 12 |
| 潤(rùn)滑油容量（L） | 1.65 |
| 耗油量(g/kw.h) | 270 |
| 汽缸數(shù)-缸徑×沖程(mm) | 1-86×72 |
| 壓縮比 | 19：01 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 靜音式 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 立式單杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
| 絕緣等級(jí) | B |
| 級(jí) 數(shù) | 2 |
| 總排量(ml) | 418 |
| 凈重(kg) | 160 |
| 毛重（kg） | 170 |
| 尺寸(LxWxH)(mm) | 950*570*770 |
| 其他參數(shù) | |
| 交流插頭 | 2個(gè) |
| 交流開(kāi)關(guān) | yes |
| 油壓警告燈 | yes |
| 機(jī)油報(bào)警器 | yes |
| 燃料類(lèi)型 | 柴油：0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴(yán)寒） |
| 其他配件： | 合格證，說(shuō)明書(shū)，保修卡，安裝小工具包 |
| 配電瓶 | 17AH-36AH |
| 小柜 | 75臺(tái) |
| 公司名稱(chēng) | 上海颯威實(shí)業(yè)有限公司 |
| 公司品牌 | 德颯動(dòng)力 |
| 聯(lián)系人 | 張工 |
| 電話(huà) | 021-59102073/17701827461 |
| 售后 | 質(zhì)保一年 終生維護(hù) |
發(fā)電機(jī)的碳刷怎么樣更好的磨合，1、柴油發(fā)電機(jī)碳刷與刷握間應(yīng)有1定的間隙。若間隙過(guò)小，由于受熱膨脹可能導(dǎo)致碳刷在刷握中卡死。碳刷在刷握中卡死或上下浮動(dòng)不靈活，都會(huì)影響碳刷與滑環(huán)的接觸。但間隙也不能過(guò)大，否則碳刷在刷握中容易跳動(dòng)。另外，刷辨的固定通常采用填塞法、擴(kuò)鉚法或模壓法，因而若碳刷在刷握中卡得過(guò)死，運(yùn)行人員若用力不當(dāng)，很可能會(huì)將刷辨帶出，而碳刷滯于刷握中。因而選擇型號(hào)統(tǒng)1的碳刷的同時(shí)候，還要將碳刷尺寸大小進(jìn)行研磨，以碳刷能自由拉出刷握為好。2、碳刷弧面的研磨。碳刷磨損達(dá)到1定程度，應(yīng)及時(shí)候更換。規(guī)程規(guī)定更換有效長(zhǎng)度小于1/3或有損傷的碳刷。否則可能造成刷辨觸磨滑環(huán)，造成事故。正常維護(hù)中，同1廠家且同1型號(hào)的新碳刷可對(duì)比。取出的需更換的碳刷進(jìn)行研磨。此碳刷端部經(jīng)磨損具有1定的弧度，可在新碳刷上比較此弧面，用砂紙沿弧面進(jìn)行打磨。打磨成的碳刷放進(jìn)刷握中，讓其與滑環(huán)表面滑動(dòng)打磨1會(huì)，取出再用砂紙打磨，直至碳刷弧面與滑環(huán)接觸面達(dá)到約75%即可。5kw單三相全銅柴油發(fā)電機(jī)
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