中國(guó) 國(guó)際海運(yùn)貨代 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及十三五規(guī)劃分析報(bào)告2016-2022年

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 【報(bào)告目錄】

第1章：中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)的發(fā)展綜述
1.1 國(guó)際貨代行業(yè)的相關(guān)概述
1.1.1 國(guó)際貨代行業(yè)的定義
1.1.2 國(guó)際貨代的業(yè)務(wù)范圍
1.1.3 國(guó)際貨代的服務(wù)對(duì)象
1.1.4 行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用
1.2 國(guó)際貨代行業(yè)的發(fā)展綜述
1.2.1 國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展歷程分析
1.2.2 國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
1.2.3 國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
1.2.4 國(guó)際貨代行業(yè)客戶(hù)結(jié)構(gòu)分析
1.2.5 國(guó)際貨代行業(yè)人才狀況分析
1.2.6 國(guó)際貨代企業(yè)資源條件對(duì)比
1.2.7 國(guó)際貨代行業(yè)存在問(wèn)題分析
1.2.8 國(guó)際貨運(yùn)代理營(yíng)銷(xiāo)策略分析
1.2.9 國(guó)際貨代向國(guó)際物流轉(zhuǎn)型分析
1.3 國(guó)際貨代行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局
1.3.1 國(guó)際貨代行業(yè)的所有制結(jié)構(gòu)
1.3.2 國(guó)際貨代行業(yè)生命周期分析
1.3.3 國(guó)際貨代行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
1.3.4 國(guó)際貨代行業(yè)的SWOT分析
1.3.5 國(guó)際貨代行業(yè)的五力模型分析
第2章：中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)的發(fā)展環(huán)境
2.1 國(guó)際貨代行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 國(guó)際貨代行業(yè)的管理體制
2.1.2 國(guó)際貨代行業(yè)的相關(guān)政策
2.1.3 國(guó)際貨代行業(yè)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
2.1.4 國(guó)際貨代現(xiàn)行法律法規(guī)概述
2.1.5 立法和司法實(shí)踐中存在的問(wèn)題
2.1.6 立法和司法實(shí)踐中的相關(guān)建議
2.2 國(guó)際貨代行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.3 經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
2.3 國(guó)際貨代行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
2.3.1 國(guó)際貨代行業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)
2.3.2 信息技術(shù)在國(guó)際貨代中的作用
2.3.3 國(guó)際貨代行業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
第3章：中國(guó)國(guó)際海運(yùn)貨代行業(yè)發(fā)展分析
3.1 國(guó)際海運(yùn)貨代行業(yè)的發(fā)展概況
3.1.1 國(guó)際海運(yùn)貨代的外部發(fā)展環(huán)境
3.1.2 國(guó)際海運(yùn)貨代行業(yè)的特點(diǎn)分析
3.2 國(guó)際海運(yùn)貨代行業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式
3.2.1 基于業(yè)務(wù)劃分的海運(yùn)貨代經(jīng)營(yíng)模式
3.2.2 基于貨源劃分的海運(yùn)貨代經(jīng)營(yíng)模式
3.2.3 國(guó)內(nèi)主要海運(yùn)貨代的經(jīng)營(yíng)特征綜述
3.3 國(guó)際海運(yùn)貨代行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
3.3.1 國(guó)際海運(yùn)貨代成功關(guān)鍵因素分析
3.3.2 國(guó)際海運(yùn)貨代行業(yè)影響因素分析
3.3.3 中小型海運(yùn)貨代的發(fā)展趨勢(shì)分析
3.3.4 大型海運(yùn)貨代企業(yè)發(fā)展對(duì)策分析
第4章：中國(guó)國(guó)際貨代風(fēng)險(xiǎn)分析與前景預(yù)測(cè)
4.1 中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析
4.1.1 國(guó)際貨代行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
4.1.2 國(guó)際貨代行業(yè)國(guó)家、政策風(fēng)險(xiǎn)
4.1.3 國(guó)際貨代行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
4.1.4 國(guó)際貨代行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析
4.1.5 國(guó)際貨代行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
4.1.6 國(guó)際貨代行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析
4.1.7 國(guó)際貨代行業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)與防范
4.1.8 國(guó)際貨代行業(yè)操作風(fēng)險(xiǎn)與防范
4.2 國(guó)際貨代行業(yè)特性分析
4.2.1 國(guó)際貨代行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
4.2.2 國(guó)際貨代行業(yè)盈利模式分析
4.2.3 國(guó)際貨代行業(yè)盈利因素分析
4.3 國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
4.3.1 國(guó)際貨代行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析
（1）未來(lái)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)分析
（2）國(guó)外國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
（3）中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)分析
（4）中國(guó)國(guó)際貨代企業(yè)發(fā)展方向分析
4.3.2 中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
（1）中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展前景預(yù)測(cè)
（2）中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展前景預(yù)測(cè)
（3）中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
（4）電子商務(wù)環(huán)境下國(guó)際貨代發(fā)展策略
（5）國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略分析
圖表目錄
圖表1：2016年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度（單位：億美元，%）
圖表2：2016年中國(guó)主要商品出口數(shù)量與金額及其增長(zhǎng)速度（單位：萬(wàn)噸，萬(wàn)臺(tái)，萬(wàn)個(gè)，萬(wàn)輛，%）
圖表3：2016年中國(guó)主要商品進(jìn)口數(shù)量與金額及其增長(zhǎng)速度（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表4：2016年中國(guó)對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度（單位：億美元，%）
圖表5：2011-2016年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額（單位：億美元）
圖表6：20世紀(jì)50年代中國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口貨運(yùn)總量統(tǒng)計(jì)（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表7：20世紀(jì)60-80年代中國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口貨運(yùn)總量統(tǒng)計(jì)（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表8：中國(guó)加入WTO有關(guān)貨代服務(wù)的減讓表
圖表9：中國(guó)國(guó)際貨代企業(yè)數(shù)量比例（單位：%）
圖表10：中國(guó)履行加入WTO承諾有關(guān)物流業(yè)務(wù)對(duì)外開(kāi)放時(shí)間表
圖表11：在華跨國(guó)公司經(jīng)營(yíng)主要戰(zhàn)略意圖比較（單位：%）
圖表12：在華跨國(guó)公司經(jīng)營(yíng)主要戰(zhàn)略意圖比較（單位：%）
圖表13：近年來(lái)國(guó)內(nèi)貨運(yùn)企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)事例
圖表14：中國(guó)外貿(mào)經(jīng)營(yíng)主體變化（單位：家，%）
圖表15：國(guó)內(nèi)主要國(guó)際貨代企業(yè)資源條件對(duì)比
圖表16：部分大中小型企業(yè)劃分標(biāo)準(zhǔn)（單位：人，萬(wàn)元）
圖表17：中國(guó)貨代物流百?gòu)?qiáng)排名榜（前20名）（單位：億元）
圖表18：主要國(guó)際貨代企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模比較（單位：億美元，人）
圖表19：中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)專(zhuān)業(yè)化程度低的表現(xiàn)
圖表20：國(guó)際物流和國(guó)際貨代的相通性分析
圖表21：2012-2016年中國(guó)大型物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟事例
圖表22：中小貨代企業(yè)專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的方向和實(shí)施路徑
圖表23：中國(guó)國(guó)際貨代企業(yè)市場(chǎng)份額比例（單位：%）
圖表24：部分大中型貨運(yùn)企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)線一覽表
圖表25：近年國(guó)際貨代行業(yè)資本運(yùn)作及重組部分實(shí)例
圖表26：2011-2020年中國(guó)貨物貿(mào)易總額及未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)億美元）
圖表27：各大洲在中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易中所占的比重（單位：%）
圖表28：外商企業(yè)加工貿(mào)易進(jìn)出口額及比例（單位：億美元，%）
圖表29：國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要貨代企業(yè)SWOT分析（表一）
圖表30：國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要貨代企業(yè)SWOT分析（表二）
圖表31：國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要貨代企業(yè)SWOT分析（表三）
圖表32：2016年全國(guó)港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位（單位：個(gè)）
圖表33：2016年全國(guó)萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位構(gòu)成（按主要用途分）（單位：個(gè)）
圖表34：2016年中國(guó)集裝箱港口吞吐量前10名排位（單位：萬(wàn)TEU，%）
圖表35：2016年集裝箱港口吞吐量前10名排位
圖表36：2011-2016年全國(guó)港口貨物吞吐量（單位：億噸）
圖表37：2011-2016年全國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量（單位：億噸）
圖表38：2016年貨物吞吐量超過(guò)億噸的港口（單位：億噸）
圖表39：2011-2016年全國(guó)港口集裝箱吞吐量（單位：萬(wàn)TEU）
圖表40：2016年集裝箱吞吐量超過(guò)100萬(wàn)TEU的港口（單位：萬(wàn)TEU）
圖表41：2016年各形態(tài)貨種吞吐量構(gòu)成對(duì)比（單位：%）
圖表42：2016年規(guī)模以上港口各貨類(lèi)吞吐量及增長(zhǎng)速度（單位：億噸，%）
圖表43：國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上海運(yùn)貨代競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比
圖表44：國(guó)內(nèi)外海運(yùn)貨代競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比
圖表45：一般海運(yùn)貨物的簡(jiǎn)要訂艙流程圖
圖表46：海運(yùn)拼箱貨物業(yè)務(wù)流程圖
圖表47：按貨源劃分的海運(yùn)貨代的經(jīng)營(yíng)特征分析
圖表48：國(guó)內(nèi)主要海貨代經(jīng)營(yíng)特征綜合分析
圖表49：海運(yùn)貨代的成功關(guān)鍵因素
圖表50：以散雜貨為主項(xiàng)目的業(yè)務(wù)鏈覆蓋圖（以到國(guó)外工地為例）
圖表51：以集裝箱為主項(xiàng)目的業(yè)務(wù)鏈覆蓋圖（以到國(guó)外工地為例）
圖表52：國(guó)內(nèi)外主要海運(yùn)貨代的網(wǎng)點(diǎn)及其功能比較
圖表53：班輪船公司的四種經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略
圖表54：航空貨運(yùn)服務(wù)價(jià)值鏈覆蓋圖
圖表55：空運(yùn)貨物構(gòu)成比例（單位：%）
圖表56：2011-2016年中國(guó)民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量及增長(zhǎng)速度（單位：億噸公里，%）
圖表57：2011-2016年中國(guó)民航貨郵運(yùn)輸量及增長(zhǎng)速度（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表58：2011-2016年中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量及增長(zhǎng)速度（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表59：2016年中國(guó)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量結(jié)構(gòu)（按地區(qū)分布）（單位：%）
圖表60：2016年中國(guó)貨郵吞吐量萬(wàn)噸以上的機(jī)場(chǎng)數(shù)量（單位：個(gè)，%）
圖表61：2016年全國(guó)十大機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量排名（單位：噸，%）
圖表62：影響空運(yùn)貨代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的五種力量模型
圖表63：網(wǎng)絡(luò)模式空運(yùn)貨代運(yùn)費(fèi)流轉(zhuǎn)
圖表64：空運(yùn)貨代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀比較分析
圖表65：中國(guó)航空貨運(yùn)的成熟度與發(fā)達(dá)市場(chǎng)的對(duì)比
圖表66：航空運(yùn)輸企業(yè)沿價(jià)值鏈的業(yè)務(wù)擴(kuò)展
圖表67：航空貨運(yùn)產(chǎn)品的多層次劃分
圖表68：空運(yùn)貨代通過(guò)集拼貨量做大規(guī)模
圖表69：空運(yùn)貨代通過(guò)控制運(yùn)力和機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站走向縱向一體化
圖表70：2016年全國(guó)鐵路貨運(yùn)量及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)噸，億噸公里，%）
圖表71：2011-2016年全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量（單位：萬(wàn)噸）
圖表72：2011-2016年全國(guó)鐵路貨物周轉(zhuǎn)量（單位：億噸公里）
圖表73：2011-2016年全國(guó)鐵路煤炭發(fā)送量（單位：萬(wàn)噸）
圖表74：2016年全國(guó)鐵路主要運(yùn)輸品類(lèi)（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表75：2011-2016年全國(guó)鐵路總換算周轉(zhuǎn)量（單位：億噸公里）
圖表76：2016年鐵路主要運(yùn)輸效率指標(biāo)情況（單位：臺(tái)，億公里，公里，噸，萬(wàn)噸公里，車(chē)，天，%）
圖表77：國(guó)際貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)量增長(zhǎng)曲線（單位：萬(wàn)噸）
圖表78：各鐵路口岸情況簡(jiǎn)介（表一）
圖表79：各鐵路口岸情況簡(jiǎn)介（表二）
圖表80：全國(guó)四大陸路口岸國(guó)際貨運(yùn)量占全國(guó)總量比例分析（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表81：國(guó)內(nèi)主要國(guó)際鐵路貨代企業(yè)條件和經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)比較
圖表82：會(huì)展運(yùn)輸流程示意圖
圖表83：國(guó)內(nèi)會(huì)展運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)份額分布（單位：%）
圖表84：2011-2016年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)增加值（單位：億元）
圖表85：2011-2016年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)增加值占物流業(yè)增加值的比重（單位：%）
圖表86：2011-2016年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)保管費(fèi)用（單位：億元）
圖表87：2011-2016年保管費(fèi)用占物流總費(fèi)用的比重變化（單位：%）
圖表88：2011-2016年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)固定資產(chǎn)額（單位：億元）
圖表89：2011-2016年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)額占物流業(yè)額的比重（單位：%）
圖表90：倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)生命周期各階段產(chǎn)業(yè)特征
圖表91：倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的地區(qū)分布情況（單位：%）
圖表92：美、日、歐現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段
圖表93：中國(guó)一些大型物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)資源對(duì)比（單位：萬(wàn)元）
圖表94：外資倉(cāng)儲(chǔ)物流巨頭在中國(guó)的市場(chǎng)表現(xiàn)
圖表95：全國(guó)物流園區(qū)（基地）地域統(tǒng)計(jì)分布（單位：%）
圖表96：中國(guó)邊境主要公路口岸
圖表97：中國(guó)對(duì)港澳地區(qū)進(jìn)出口額（單位：億美元，%）
圖表98：全國(guó)進(jìn)出口總額前10名的省市區(qū)（單位：億美元，%）
圖表99：中國(guó)現(xiàn)已開(kāi)通的部分海鐵集裝箱聯(lián)運(yùn)班列
圖表100：物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段
圖表101：中國(guó)第三方物流企業(yè)市場(chǎng)分布（單位：%）
圖表102：各類(lèi)第三方物流服務(wù)商優(yōu)劣勢(shì)比較
圖表103：全國(guó)物流園區(qū)規(guī)模情況（單位：億元，%）
圖表104：全國(guó)物流園區(qū)占地規(guī)模情況（單位：平方公里，%）
圖表105：全國(guó)物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)數(shù)量圖（單位：個(gè)）
圖表106：2011-2016年中國(guó)物流行業(yè)三大指標(biāo)運(yùn)行狀況（單位：億元）
圖表107：2011-2016年中國(guó)社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)情況（單位：億元，%）
圖表108：2016年社會(huì)物流總額及增減變化情況（單位：萬(wàn)億元，%）
圖表109：2011-2016年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用（單位：億元，%）
圖表110：2011-2016年中國(guó)物流業(yè)增加值統(tǒng)計(jì)（單位：億元，%）
圖表111：2012-2016年物流業(yè)固定資產(chǎn)及增長(zhǎng)變化情況（單位：億元，%）
圖表112：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)行業(yè)分布情況（單位：%）
圖表113：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)登記注冊(cè)類(lèi)型分布情況（單位：%）
圖表114：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本增長(zhǎng)情況（單位：%）
圖表115：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本構(gòu)成情況（單位：%）
圖表116：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況（單位：%）
圖表117：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況（單位：%）
圖表118：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流外包情況（單位：%）
圖表119：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)平均倉(cāng)儲(chǔ)面積情況（單位：%）
圖表120：重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入情況（單位：%）
圖表121：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)收入規(guī)模分布情況（單位：%）
圖表122：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)增長(zhǎng)情況（按物流企業(yè)類(lèi)型分）（單位：%）
圖表123：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)增長(zhǎng)情況（按登記注冊(cè)類(lèi)型分）（單位：%）
圖表124：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)收入利潤(rùn)率分布情況（單位：%）
圖表125：重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分布情況（單位：%）
圖表126：物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表127：外資物流企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)途徑
圖表128：中國(guó)物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu)圖
圖表129：中國(guó)物流業(yè)兼并重組案例
圖表130：九大物流區(qū)域分布及區(qū)域物流發(fā)展重點(diǎn)
圖表131：工程物流的關(guān)鍵成功因素
圖表132：2011-2016年中國(guó)對(duì)外承包工程增長(zhǎng)情況（單位：億美元，%）
圖表133：中國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)新簽合同額前50家企業(yè)（單位：萬(wàn)美元）
圖表134：中國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)完成營(yíng)業(yè)額前50家企業(yè)（單位：萬(wàn)美元）
圖表135：中國(guó)對(duì)外承包工程新簽合同額按省市區(qū)排名（單位：萬(wàn)美元）
圖表136：中國(guó)對(duì)外承包工程完成營(yíng)業(yè)額按省市區(qū)排名（單位：萬(wàn)美元）
圖表137：國(guó)內(nèi)工程物流服務(wù)的主要優(yōu)勢(shì)和核心客戶(hù)對(duì)比分析
圖表138：中國(guó)工程物流服務(wù)商的市場(chǎng)份額（單位：%）
圖表139：第三方物流服務(wù)的層次
圖表140：貨主與貨代的合作關(guān)系（單位：%）
圖表141：物流授信金融的基本模式和流程
圖表142：中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表143：中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表144：中國(guó)外輪代理有限公司組織架構(gòu)圖
圖表145：中國(guó)外輪代理有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表146：錦程國(guó)際物流集團(tuán)股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表147：中鋼國(guó)際貨運(yùn)有限公司組織架構(gòu)圖
圖表148：中鋼國(guó)際貨運(yùn)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表149：嘉里大通物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表150：2011-2016年港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表151：2011-2016年港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表152：2011-2016年港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表153：2011-2016年港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表154：2011-2016年港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表155：港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司組織架構(gòu)圖
圖表156：港中旅華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表157：中通遠(yuǎn)洋物流集團(tuán)有限公司組織架構(gòu)圖
圖表158：中通遠(yuǎn)洋物流集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表159：東方國(guó)際物流（集團(tuán)）有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)示意圖
圖表160：東方國(guó)際物流（集團(tuán)）有限公司組織架構(gòu)圖
圖表161：東方國(guó)際物流（集團(tuán)）有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表162：振華物流集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表163：深圳市華運(yùn)國(guó)際物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表164：中成國(guó)際運(yùn)輸有限公司組織架構(gòu)圖
圖表165：中成國(guó)際運(yùn)輸有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表166：海程邦達(dá)國(guó)際物流有限公司組織架構(gòu)圖
圖表167：海程邦達(dá)國(guó)際物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表168：上海亞?wèn)|國(guó)際貨運(yùn)有限公司組織架構(gòu)圖
圖表169：上海亞?wèn)|國(guó)際貨運(yùn)有限公司主要業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)情況（單位：TEU，計(jì)費(fèi)噸，票，噸公里，美元，億）
圖表170：上海亞?wèn)|國(guó)際貨運(yùn)有限公司營(yíng)業(yè)額對(duì)比情況（單位：億，萬(wàn)）
圖表171：上海亞?wèn)|國(guó)際貨運(yùn)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表172：中鐵聯(lián)合物流股份有限公司組織架構(gòu)圖
圖表173：中鐵聯(lián)合物流股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表174：天津天保國(guó)際物流集團(tuán)有限公司組織架構(gòu)圖
圖表175：天津天保國(guó)際物流集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表176：建發(fā)物流集團(tuán)有限公司組織架構(gòu)圖
圖表177：建發(fā)物流集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表178：江蘇眾誠(chéng)國(guó)際物流有限公司組織架構(gòu)圖
圖表179：江蘇眾誠(chéng)國(guó)際物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表180：克運(yùn)國(guó)際物流集團(tuán)有限公司組織架構(gòu)圖
圖表181：克運(yùn)國(guó)際物流集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表182：上海恒榮國(guó)際貨運(yùn)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表183：新時(shí)代國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)架構(gòu)圖
圖表184：新時(shí)代國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)有限公司客戶(hù)分析圖
圖表185：新時(shí)代國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表186：青島遠(yuǎn)洋大亞物流有限公司組織架構(gòu)圖
圖表187：青島遠(yuǎn)洋大亞物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表188：廈門(mén)國(guó)貿(mào)泰達(dá)物流有限公司組織架構(gòu)圖
圖表189：廈門(mén)國(guó)貿(mào)泰達(dá)物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表190：上海遠(yuǎn)天國(guó)際物流有限公司組織架構(gòu)圖
圖表191：上海遠(yuǎn)天國(guó)際物流有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表192：寧波雅戈?duì)枃?guó)際貿(mào)易運(yùn)輸有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表193：廣西運(yùn)德汽車(chē)運(yùn)輸集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表194：連云港東大國(guó)際貨運(yùn)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表195：廣西超大運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司組織架構(gòu)圖
圖表196：廣西超大運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司直屬分公司架構(gòu)圖
圖表197：廣西超大運(yùn)輸集團(tuán)有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表198：2011-2016年江蘇飛力達(dá)國(guó)際物流股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表199：2011-2016年江蘇飛力達(dá)國(guó)際物流股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表200：2011-2016年江蘇飛力達(dá)國(guó)際物流股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表201：2011-2016年江蘇飛力達(dá)國(guó)際物流股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表202：2011-2016年江蘇飛力達(dá)國(guó)際物流股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表203：江蘇飛力達(dá)國(guó)際物流股份有限公司組織架構(gòu)圖
圖表204：江蘇飛力達(dá)國(guó)際物流股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表205：北京澤坤國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表206：廈門(mén)速傳物流發(fā)展股份有限公司組織架構(gòu)圖
圖表207：廈門(mén)速傳物流發(fā)展股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表208：2011-2020年貿(mào)易與GDP增長(zhǎng)前景展望（單位：%）
圖表209：2016-2021年中國(guó)第三產(chǎn)業(yè)增速預(yù)測(cè)（單位：十億元，%）
圖表210：中國(guó)物流行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域增速預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表211：2016-2021年中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展前景預(yù)測(cè)（單位：億美元，%）