為適應(yīng)材料脹縮變形對結(jié)構(gòu)的影響,為了使車輛平穩(wěn)通過橋面,而在橋梁結(jié)構(gòu)的兩端設(shè)置的間隙成為伸縮縫裝置。
橋面伸縮縫有對接式、鋼制支撐式、橡膠組合剪切式。模數(shù)承載式、無縫式五大類。
安裝要求:
1、滿足梁體的自由伸縮。
2、耐久性、行駛的舒適性、防水性及施工方便。
3、適應(yīng)溫度變化。
4、混凝土的徐變及收縮引起的伸縮等因素引起的伸縮變化等。
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伸縮縫處有位移,且承受水平荷載和車輪的拍擊作用,如設(shè)計不當(dāng)容易導(dǎo)致伸縮縫的過早損壞,影響作用,增加養(yǎng)護費用。良好的橋面伸縮縫應(yīng)能適應(yīng)承重結(jié)構(gòu)在水平和豎直方向的位移和轉(zhuǎn)動,保證路面連續(xù)和平整,錨固可靠,防水防塵,在城市橋梁中還應(yīng)盡可能減少因車輛通過而發(fā)生的噪聲。
伸縮縫設(shè)置在上部結(jié)構(gòu)的活動端和橋臺,以及各聯(lián)(孔)上部結(jié)構(gòu)銜接處。公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長設(shè)置,欄桿在接縫處亦須中斷以保證結(jié)構(gòu)的自由變位,避免拉裂;在接縫處的橋面防水層仍應(yīng)妥善鋪設(shè),防止雨水侵蝕承重結(jié)構(gòu)。如采用敞口式的橋面伸縮縫,還應(yīng)考慮便于清除污物,并在縫下設(shè)置截水和引水裝置,使積水排出橋外。鐵路橋同理也需設(shè)伸縮縫,在道碴橋面中,應(yīng)考慮防止道碴墜落縫中的措施。