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爭(zhēng)奪定價(jià)權(quán)是應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)的核心
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鴻天化工回收有限公司是一家專業(yè)收購(gòu)以下產(chǎn)品:1:長(zhǎng)期大量回收:顏料類:酞青藍(lán)、酞青綠、永固紅、永固黃、永固橙、永固桔黃、永固紫系列.耐曬系列、利索爾寶紅、大、熒光顏料,油漆顏料,青蓮色源、桃紅色淀.鉬鉻紅、鎘紅、鎘黃、紅丹粉、黃丹粉、鉻粉、鋅粉、金粉、銀粉、等各種顏料。
經(jīng)歷了持續(xù)上漲后,價(jià)格回落態(tài)勢(shì)初顯。上游鋰電產(chǎn)能無法滿足,導(dǎo)致動(dòng)力鋰電產(chǎn)品漲價(jià),而上游原材料的短缺及產(chǎn)能釋放不及時(shí),會(huì)將成本轉(zhuǎn)嫁到鋰電產(chǎn)品本身。小編認(rèn)為,面對(duì)鋰電原材料價(jià)格的波動(dòng),企業(yè)應(yīng)加快引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,依賴資源優(yōu)勢(shì)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)產(chǎn)生影響,爭(zhēng)奪市場(chǎng)定價(jià)權(quán)。者不必在意產(chǎn)品價(jià)格的短期波動(dòng),要看重公司內(nèi)在價(jià)值和創(chuàng)新成長(zhǎng)潛力。
鋰價(jià)經(jīng)過迅速上漲之后,因《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》政策出臺(tái)及新能源汽車地方補(bǔ)貼延遲落地,迎來回調(diào)。前期原材料持續(xù)高燒不退,部分下游廠商減產(chǎn)觀望,短期鋰價(jià)穩(wěn)中有降。
2:回收油漆類:醇酸調(diào)和漆、環(huán)氧富鋅漆、木器油漆,金屬烤漆、丙烯酸漆、汽車漆,塑料漆、船舶漆、各種底漆、中途漆、面漆.
3:回收樹脂類:醇酸樹脂、改性酚醛樹脂、改性松香樹脂、酚醛樹脂、松香樹脂、環(huán)氧樹脂、離子交換樹脂,聚酰胺樹脂、聚丙烯樹脂、聚乙烯醇樹脂、聚乙烯樹脂、丙烯酸樹脂、氨基樹脂、硝基樹脂等。
4:回收催化劑類:回收五氧化二釩,回收偏酸銨,回收氯化亞錫,回收亞錫,回收三氧化二釩.二氧化釩.一氧化釩.粉釩.片釩.釩渣等。
價(jià)格波幅顯著供需失衡系主因
事實(shí)上,價(jià)格瘋漲的背后與新能源汽車增量需求有直接關(guān)系?;谛履茉雌嚨脑隽可a(chǎn),帶動(dòng)了電池級(jí)等高品質(zhì)產(chǎn)品的供給趨緊和價(jià)格的持續(xù)上漲。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,市場(chǎng)上價(jià)格上漲直接原因是供求失衡。下游企業(yè)擴(kuò)充的產(chǎn)能去年底陸續(xù)放量,加之新能源車補(bǔ)貼政策的預(yù)期變化,都在抓緊時(shí)間投放產(chǎn)品、占領(lǐng)市場(chǎng),導(dǎo)致對(duì)原材料的需求達(dá)到近年來的峰值,幾乎是在透支原料。同時(shí),冬季鹽湖停產(chǎn)、新增的項(xiàng)目未能按時(shí)達(dá)產(chǎn),又導(dǎo)致短時(shí)間內(nèi)并沒有實(shí)質(zhì)性的供應(yīng)增量。
在鋰礦供應(yīng)持續(xù)偏緊的情況下,我國(guó)進(jìn)口需求卻源源不斷,推升鋰現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)上漲。來自電動(dòng)汽車公司的長(zhǎng)期需求,也是推動(dòng)鋰價(jià)大漲的主要因素之一。美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉在內(nèi)華達(dá)州建立的鋰離子電池工廠,5年內(nèi)將達(dá)到年產(chǎn)50萬輛汽車用鋰離子電池生產(chǎn)規(guī)模。
歷史上供應(yīng)充足甚至過剩,鋰電材料行業(yè)在擴(kuò)產(chǎn)時(shí)很少甚至從不評(píng)估供應(yīng)的影響,短期內(nèi)大幅擴(kuò)產(chǎn)是否可能,更不在考慮范圍內(nèi),導(dǎo)致市場(chǎng)需求集中釋放時(shí)供給端吃緊。
5:回收石蠟類: 氯化石蠟,聚乙烯蠟,石蠟,石蠟板,黃石蠟,廢蠟,鑄造蠟,回收廢蠟燭,回收工藝蠟燭,微晶蠟,粗石蠟,廢黃蠟,蟲白蠟,AC蠟,PE蠟,廢電子蠟燭,軟蠟,地蠟,聚乙烯蠟,AKD蠟片,蠟粉,石蠟板,中溫蠟,低溫蠟,首飾蠟,蜂蠟,紡織蠟圈,蠟塊,廢蠟板,印染蠟,模具蠟,米糠蠟,日用蠟燭,蓮花蠟燭,回收全精煉石蠟,半精煉石蠟,蠟燭原料,蠟廢料,石蠟廢料等各種工業(yè)廢蠟回收.
6:回收助劑類:橡膠助劑,印染助劑,促進(jìn)劑,消泡劑,涂料助劑,油漆助劑,防老劑,固化劑,抗氧劑,光穩(wěn)定劑,流平劑,潤(rùn)濕劑等助劑
存在可觀的利潤(rùn)空間吸引企業(yè)大膽增資
鋰行業(yè)是資源依托型行業(yè),鋰礦供應(yīng)由幾大巨頭控制。目前國(guó)內(nèi)大部分鋰礦由國(guó)外進(jìn)口,其資源的依賴性使得中游鋰鹽產(chǎn)出乏力,刺激鋰鹽價(jià)格上漲。 由于供需平衡結(jié)構(gòu)的不斷偏離,國(guó)內(nèi)鋰鹽價(jià)格仍有上漲空間,價(jià)格的上漲引發(fā)者對(duì)相關(guān)公司的關(guān)注。
產(chǎn)能方面,目前合肥國(guó)軒材料公司磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)能為年產(chǎn)8000噸,計(jì)劃2016年年底產(chǎn)能達(dá)到年產(chǎn)10000噸的生產(chǎn)規(guī)模。贛鋒鋰業(yè)萬噸鋰鹽項(xiàng)目設(shè)計(jì)新增產(chǎn)能6000噸/年,2016年投產(chǎn)。江特電機(jī)正加快年產(chǎn)6000噸生產(chǎn)線建設(shè),完成后,公司產(chǎn)能將達(dá)到8000噸/年。
天齊鋰業(yè)則稱,前4個(gè)月公司電池級(jí)價(jià)格穩(wěn)步上揚(yáng),目前公司射洪基地滿負(fù)荷生產(chǎn)??偠灾?,產(chǎn)能在逐步釋放,現(xiàn)階段廠家訂單均排期較長(zhǎng),現(xiàn)貨供應(yīng)較緊張。下游的電池廠家也在密切關(guān)注后期新能源汽車補(bǔ)貼政策,備貨需求與此息息相關(guān)。
斯太爾在青海的項(xiàng)目目前已經(jīng)能小批量生產(chǎn),斯太爾動(dòng)力有限公司對(duì)青海恒信融鋰業(yè)科技有限公司進(jìn)行增資,推進(jìn)年產(chǎn)1.8萬噸電池級(jí)項(xiàng)目建設(shè);經(jīng)過多年研發(fā)摸索后,鹽湖股份的子公司藍(lán)科鋰業(yè)產(chǎn)能將迎來爆發(fā)性增長(zhǎng),公司今年有望生產(chǎn)4000噸。藍(lán)科鋰業(yè)計(jì)劃到2017年年底擴(kuò)產(chǎn)3萬噸,總產(chǎn)能達(dá)到4萬噸,屆時(shí)其產(chǎn)能將位居之首。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策落地以及三元電池應(yīng)用放開,將會(huì)快速刺激需求。2016年需求將達(dá)21萬噸,同時(shí)測(cè)算得到總供應(yīng)量為20.98萬噸,供需基本平衡,價(jià)格未來將維持平穩(wěn)或上漲。
7:橡膠類:橡膠,丁橡膠,順丁橡膠,氯丁橡膠,丁基橡膠,乙丙橡膠,三元乙丙膠橡膠,天然橡膠,熱熔膠等橡膠原料.
8:回收類:膠印、絲印、轉(zhuǎn)印、網(wǎng)印、凹印、凸印、PVC
傳導(dǎo)式影響開始顯現(xiàn)波及到產(chǎn)業(yè)鏈上下游
價(jià)格的大幅上漲,毫無疑問,對(duì)中游產(chǎn)業(yè)(正極材料和電解液)的影響大于下游。
鋰離子電池的原材料一般分為四個(gè)部分:正極材料、負(fù)極材料、電解液和隔膜。正極材料和電解液廠商在整個(gè)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈中地位極其相似,都是產(chǎn)能過?;驈椥陨a(chǎn),本身并不存在的技術(shù)瓶頸和產(chǎn)能瓶頸。
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,競(jìng)爭(zhēng)格局決定了各產(chǎn)業(yè)的議價(jià)能力,決定了生存空間,即使在整個(gè)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展期。
數(shù)據(jù)顯示,正極材料價(jià)格呈上升趨勢(shì),截至2015年年底,國(guó)產(chǎn)磷酸鐵鋰報(bào)價(jià)16.5萬元/噸,上年同期15萬元/噸;國(guó)產(chǎn)NCM三元材料12.5萬元/噸,上年同期12萬元/噸。
可以看出,在2015年,年初至年底上漲148%,磷酸鐵鋰成本被動(dòng)上升20%,價(jià)格上漲10%,正極材料廠商向下游轉(zhuǎn)移成本的能力并不強(qiáng)。
電解液是鋰離子電池的“血液”,由高純度有機(jī)溶劑、電解質(zhì)、添加劑等材料在一定條件下,按一定比例配置而成。六氟磷酸鋰作為鋰離子電池電解質(zhì),是近中期不可替代的,占電解液的總成本不斷提升,其成本上升主要受氟化鋰的帶動(dòng),氟化鋰的主要原材料是或氫氧化鋰。
六氟磷酸鋰價(jià)格也出現(xiàn)了大幅上漲,2015年年初只有8.5萬/噸,12月初則報(bào)價(jià)20萬/噸,年底已達(dá)到26萬/噸(2016年2月已報(bào)價(jià)30-40萬元/噸)。理論上,1噸六氟磷酸鋰需要約0.24噸。從2015年年初至今15萬元/噸,漲價(jià)107900元/噸,對(duì)應(yīng)六氟磷酸鋰的成本增長(zhǎng)25896元/噸。實(shí)際單耗略高,大約1噸六氟磷酸鋰需要約0.33噸,那么造成的成本增加在35607元/噸左右。而同期,六氟磷酸鋰售價(jià)上漲了17.5萬/噸,顯然供需關(guān)系起到?jīng)Q定性作用,而不是被動(dòng)的成本推動(dòng)。
1噸電解液制備大約需要0.12-0.15噸六氟磷酸鋰。取中間值計(jì)算,六氟磷酸鋰2015年上漲17.5萬/噸,對(duì)應(yīng)電解液成本增加2.36萬元/噸。同期電解液價(jià)格僅上漲10%-20%,成本尚未能向下游傳遞,毛利率快速下滑。
業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì),六氟磷酸鋰由于產(chǎn)量擴(kuò)張慢于需求增長(zhǎng),因此價(jià)格仍將繼續(xù)上漲,毛利率將進(jìn)一步提升,畢竟?jié)q價(jià)和單耗對(duì)其成本提升作用遠(yuǎn)低于出廠價(jià)的漲幅。
有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2015年國(guó)內(nèi)六氟磷酸鋰需求9800噸,同比增長(zhǎng)超過45%,預(yù)計(jì)2016年需求將超過1.3萬噸,導(dǎo)致各大企業(yè)都在加速產(chǎn)能擴(kuò)建。
價(jià)格合理!信守承諾!!正規(guī)安全!!!信譽(yù)至上!!!!全國(guó)各地哪里都上門服務(wù)!??!
抑制價(jià)格暴漲暴跌引導(dǎo)其回歸理性增長(zhǎng)水平
鋰電行業(yè)不希望看到產(chǎn)品價(jià)格暴漲暴跌,而是上下游都能夠獲得合理的利潤(rùn)。不是為了短期的暴利,而是營(yíng)造持續(xù)、可發(fā)展、健康的行業(yè)生態(tài)。
國(guó)軒高科總裁方建華表示,2016年上半年材料漲價(jià)的趨勢(shì)可能還將持續(xù),但會(huì)進(jìn)入一個(gè)平臺(tái)期,隨著產(chǎn)能的逐漸釋放和政府接下來對(duì)異常情況的調(diào)查干預(yù),下半年這些暴漲的材料價(jià)格將會(huì)逐漸回落到理性的水平。
目前電池級(jí)價(jià)格上漲過快,鋰鹽生產(chǎn)企業(yè)有些擔(dān)心影響行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。但從中長(zhǎng)期來看,鋰行業(yè)基本面在未來幾年持續(xù)向好是比較確定的。在供需偏緊局面將維持的背景下,未來幾年價(jià)格仍具備上漲空間。
也有不少人認(rèn)為,價(jià)格的暴漲暴跌對(duì)行業(yè)發(fā)展不利。我國(guó)鋰資源儲(chǔ)量約占17%,以鹽湖資源為主,但受自然條件、技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性等等因素的影響,開發(fā)進(jìn)程緩慢。在鋰資源供應(yīng)市場(chǎng),三大鋰鹽產(chǎn)品生產(chǎn)商占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額。對(duì)于快速增加的國(guó)內(nèi)需求,近年來一直依賴于從海外進(jìn)口。
自2003年開始,隨著鋰電池應(yīng)用帶動(dòng)需求大幅增長(zhǎng),在此期間由于鹽湖項(xiàng)目從規(guī)劃到投產(chǎn)需較長(zhǎng)時(shí)間,且僅為其副產(chǎn)品,不能及時(shí)進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張,礦石提鋰企業(yè)重新回歸,且價(jià)格進(jìn)入上行通道;2009-2014年由于行業(yè)無序競(jìng)爭(zhēng)情況嚴(yán)重,價(jià)格普遍較低,生產(chǎn)企業(yè)普遍微利或虧損。
整個(gè)鋰鹽行業(yè)應(yīng)保持清醒,目前我國(guó)鋰電行業(yè)的整體水平在不斷提升,但是產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊、廠商之間無序競(jìng)爭(zhēng)、上游資源開發(fā)進(jìn)程緩慢等情況普遍存在,在此情況下,價(jià)格的持續(xù)上行導(dǎo)致國(guó)內(nèi)與國(guó)際產(chǎn)品價(jià)格差異拉大,不排除國(guó)外產(chǎn)品大規(guī)模低價(jià)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的可能。
目前國(guó)際上鹽湖廠商正在實(shí)施或計(jì)劃實(shí)施的擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模不容小覷,我國(guó)鋰鹽行業(yè)如何面對(duì)國(guó)外產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng),分享新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的紅利,值得行業(yè)冷靜思考。 引進(jìn)吸收再創(chuàng)新爭(zhēng)奪定價(jià)權(quán)
國(guó)外廠商說漲就漲,的定價(jià)權(quán)掌握在外國(guó)人手中,關(guān)鍵材料的定價(jià)權(quán)掌握在別人手中,從鋰礦到下游的電池全產(chǎn)業(yè)鏈將來都會(huì)很被動(dòng),我國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)要發(fā)展得更好,必須掌握定價(jià)權(quán)。
產(chǎn)品漲價(jià)只能是短期利好,而長(zhǎng)期發(fā)展,從估值的角度看,相關(guān)公司的市盈率可謂高處不勝寒,板塊公司普遍百倍的市盈率,的風(fēng)險(xiǎn)可能非常大。
板塊市盈率高更重要的原因是其資源屬性。資源公司即使沒有生產(chǎn)、凈利潤(rùn)為負(fù),只要擁有大量可開采的資源,也具有非常大的價(jià)值。
隨著開采行為對(duì)資源的消耗,公司擁有的資源量會(huì)出現(xiàn)下降,其價(jià)值會(huì)受到負(fù)面影響,終甚至要外購(gòu)礦產(chǎn)資源。在看到漲價(jià)的同時(shí),還應(yīng)當(dāng)看到公司擁有的資源量的多少。
其實(shí),國(guó)內(nèi)并不乏鋰礦資源,產(chǎn)業(yè)要發(fā)展得更好,必須掌握定價(jià)權(quán)。如果關(guān)鍵環(huán)節(jié)的定價(jià)權(quán)掌握在外國(guó)人手中,從鋰礦到下游的電池全產(chǎn)業(yè)鏈將來都會(huì)很被動(dòng)。
隨著提取技術(shù)的進(jìn)步,國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的影響力不斷增大,但是國(guó)內(nèi)對(duì)于礦產(chǎn)資源的深加工水平與外國(guó)巨頭相比還有差距。盡管國(guó)內(nèi)有著豐富的鋰資源,但是隨著需求的增長(zhǎng),金屬鋰需要進(jìn)口的量也在不斷增長(zhǎng),坐擁“金礦”卻缺乏“掘金”的本領(lǐng)。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,國(guó)內(nèi)企業(yè)的技術(shù)水平將繼續(xù)提升,并依賴資源優(yōu)勢(shì),對(duì)國(guó)際市場(chǎng)產(chǎn)生舉足輕重的影響。相關(guān)企業(yè)應(yīng)加大研發(fā)投入力度,加快引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,盡快提升技術(shù)水平,縮短差距甚至在某個(gè)方面成為。只有這樣,者才不會(huì)那么在意產(chǎn)品價(jià)格的短期波動(dòng),而是更看重公司的內(nèi)在價(jià)值和創(chuàng)新帶來的成長(zhǎng)潛力。