中國航空發(fā)動機市場前瞻及十三五發(fā)展展望報告2017-2022年
 
 
//出版機構//北 京 產 業(yè) 研 究 院
 
//報告編號//273896
 
//出版時間//2017年8月

//交付方式//EMIL電子版+特快專遞

//報告價格//<紙質版:6500元><電子版:6800元><合訂版:7000元>

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第1章：中國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展環(huán)境
1.1 航空發(fā)動機行業(yè)的基本概述
1.1.1 航空發(fā)動機行業(yè)概念界定
1.1.2 航空發(fā)動機行業(yè)生命周期
1.1.3 航空發(fā)動機主要產品類別
1.1.4 航空發(fā)動機行業(yè)特點
（1）高技術
（2）高投入
（3）高風險
（4）高壁壘
1.1.5 航空發(fā)動機價值拆分情況
（1）發(fā)動機占飛機價值的25%
（2）發(fā)動機生命周期費用拆分
（3）航空發(fā)動機部件價值拆分
（4）航空發(fā)動機制造成本拆分
1.1.6 航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展特點
1.2 中國航空發(fā)動機行業(yè)PEST分析
1.2.1 航空發(fā)動機行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）航空發(fā)動機行業(yè)政策
（2）民航行業(yè)發(fā)展政策
（3）低空空域管理政策
（4）戰(zhàn)略新興產業(yè)政策
1.2.2 航空發(fā)動機行業(yè)經濟環(huán)境分析
（1）國內GDP增長分析
（2）工業(yè)經濟增長分析
1.2.3 航空發(fā)動機行業(yè)社會環(huán)境分析
（1）軍費持續(xù)增加，軍用航空發(fā)動機需求增加
（2）著力推動國產大飛機建設，民用航空發(fā)動機發(fā)展迅速
1.2.4 航空發(fā)動機行業(yè)技術環(huán)境分析
（1）航空發(fā)動機行業(yè)技術成果分析
（2）我國航空發(fā)動機科研院所體系
1.3 航空發(fā)動機上游產業(yè)運行分析
1.3.1 航空發(fā)動機的產業(yè)鏈結構分析
（1）航空發(fā)動機預研設計分析
（2）航空發(fā)動機材料加工分析
（3）航空發(fā)動機零部件配套分析
（4）航空發(fā)動機整機制造分析
（5）航空發(fā)動機服務維修分析
1.3.2 航空發(fā)動機高溫合金市場分析
（1）高溫合金的發(fā)展階段分析
（2）高溫合金的應用領域分析
（3）高溫合金的競爭格局分析
（4）航空發(fā)動機高溫合金需求分析
1.3.3 航空發(fā)動機用鈦合金發(fā)展分析
（1）俄羅斯鈦合金的發(fā)展及應用
（2）歐美高溫鈦合金的發(fā)展及應用
（3）歐美俄飛機發(fā)動機用鈦合金比較
（4）中國高溫鈦合金材料發(fā)展及應用
1.3.4 航空發(fā)動機高溫材料應用分析
（1）金屬間化合物應用分析
（2）碳/碳復合材料應用分析
（3）陶瓷基復合材料應用分析
1.3.5 航空發(fā)動機復合材料應用分析
（1）復合材料轉子葉片的研究進展
（2）復合材料在靜子葉片上的應用
（3）新型大涵道比發(fā)動機研究
1.3.6 上游市場對行業(yè)發(fā)展的影響
（1）金屬材料的影響
（2）動力控制系統(tǒng)的影響
（3）發(fā)動機零部件的影響
第2章：航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展前景
2.1 航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展現狀
2.1.1 航空發(fā)動機行業(yè)的發(fā)展概況
（1）航空發(fā)動機行業(yè)的發(fā)展歷程
（2）航空發(fā)動機行業(yè)的市場規(guī)模
（3）航空發(fā)動機行業(yè)的市場結構
2.1.2 主要國家航空發(fā)動機發(fā)展狀況分析
（1）美國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展分析
（2）英國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展分析
（3）法國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展分析
（4）俄羅斯航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展分析
2.1.3 航空發(fā)動機公司專利申請情況分析
（1）通用電氣公司專用申請情況分析
（2）斯奈克瑪公司專利申請情況分析
（3）羅爾斯?6?1羅伊斯公司專利申請情況
（4）普拉特?6?1惠特尼公司專利申請情況
2.2 航空發(fā)動機競爭格局分析
2.2.1 主要航空發(fā)動機企業(yè)的發(fā)展狀況
（1）美國通用電氣航空發(fā)動機集團
1）公司簡要概況
2）公司經營動向分析
（2）美國普拉特-惠特尼公司
1）公司簡要概況
2）公司經營情況分析
（3）英國羅爾斯-羅伊斯公司
1）公司簡要概況
2）公司經營動向分析
（4）法國斯奈克瑪公司
1）公司簡要概況
2）公司經營動向分析
（5）國際航空發(fā)動機公司
1）公司簡要概況
2）公司經營情況分析
（6）俄羅斯莫斯科克里莫夫公司
1）公司簡要概況
2）公司經營情況分析
（7）莫斯科禮炮機械制造生產企業(yè)聯(lián)合體
1）公司簡要概況
2）公司經營情況分析
2.2.2 國內外航空發(fā)動機性能水平對比分析
2.3 航空業(yè)市場需求前景預測
2.3.1 航空運輸市場發(fā)展狀況
（1）航線網絡演變情況
（2）客機市場需求分析
（3）民用飛機的交付量分析
（4）客機退役趨勢分析
2.3.2 四大飛機制造商經營情況
（1）波音公司經營情況分析
1）波音公司經營情況
2）波音公司飛機訂貨量分析
3）波音公司飛機交付量分析
（2）空客公司經營情況分析
1）空客飛機經營情況
2）空客飛機訂貨量分析
3）空客公司飛機交付量分析
（3）龐巴迪公司經營情況分析
1）龐巴迪公司飛機交付/訂單量分析
2）龐巴迪公司在華經營分析
3）龐巴迪公司發(fā)展動向分析
（4）巴西航空公司經營情況分析
1）巴西航空公司經營情況分析
2）巴西航空公司飛機交付量分析
3）巴西航空公司在華經營分析
4）巴西航空公司動向分析
2.3.3 客機總體需求量預測分析
（1）客機總體需求量預測分析
（2）各地區(qū)客機需求預測分析
1）亞太地區(qū)客機需求預測分析
2）北美地區(qū)客機需求預測分析
3）拉美地區(qū)客機需求預測分析
4）歐洲地區(qū)客機需求預測分析
5）俄羅斯和獨聯(lián)體客機需求預測分析
6）中東地區(qū)客機需求預測分析
7）非洲地區(qū)客機需求預測分析
（3）各類型客機需求預測分析
2.4 航空發(fā)動機市場需求前景
2.4.1 民用航空發(fā)動機市場需求前景分析
（1）商業(yè)航空需求前景
（2）通用航空需求前景
2.4.2 軍用航空發(fā)動機市場需求前景分析
第3章：中國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展現狀
3.1 航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展狀況分析
3.1.1 航空發(fā)動機行業(yè)的發(fā)展概況
（1）航空發(fā)動機行業(yè)的運行態(tài)勢
（2）航空發(fā)動機的轉包業(yè)務分析
（3）航空發(fā)動機行業(yè)的市場動向
3.1.2 民用航空發(fā)動機的發(fā)展狀況
（1）整機帶動發(fā)動機需求增長
（2）民機發(fā)動機依靠國外進口
（3）非航領域進口替代空間大
（4）民用發(fā)動機國際合作情況
3.1.3 軍用航空發(fā)動機的發(fā)展狀況
（1）軍用航空發(fā)動機發(fā)展狀況
（2）第三代戰(zhàn)斗機及其發(fā)動機
（3）第四代戰(zhàn)斗機及其發(fā)動機
（4）第五代發(fā)動機的發(fā)展狀況
3.1.4 中國研制的主要航空發(fā)動機分析
（1）WS-15（峨眉）發(fā)動機分析
（2）WP14（昆侖）發(fā)動機分析
（3）WS9（秦嶺）發(fā)動機分析
（4）WS10（太行）發(fā)動機分析
3.2 中國航空發(fā)動機需求市場分析
3.2.1 航空發(fā)動機的產業(yè)格局分析
（1）商業(yè)航空發(fā)動機產業(yè)格局
（2）通用航空發(fā)動機產業(yè)格局
（3）軍用航空發(fā)動機產業(yè)格局
3.2.2 中國各類航空發(fā)動機需求分析
（1）直升機航空發(fā)動機需求分析
（2）輕型戰(zhàn)斗機發(fā)動機需求分析
（3）教練機發(fā)動機需求分析
（4）艦載機發(fā)動機需求分析
（5）商用飛機發(fā)動機需求分析
（6）四代機發(fā)動機需求分析
3.3 中國航空發(fā)動機競爭格局分析
3.3.1 中國航空發(fā)動機的市場競爭概況
（1）中國航空航天工業(yè)邁入體系競爭時代
（2）飛機引擎巨頭羅爾斯欲擴大中國研發(fā)合作
（3）航空發(fā)動機制造商圍繞隼式公務機展開競爭
3.3.2 中國航空發(fā)動機區(qū)域市場分析
（1）西安航空發(fā)動機市場分析
（2）上海航空發(fā)動機市場分析
（3）成都航空發(fā)動機市場分析
3.3.3 中國主要航空發(fā)動機研制企業(yè)分析
第4章：中國航空發(fā)動機行業(yè)進出口分析
4.1 航空發(fā)動機進出口總體情況
4.2 航空發(fā)動機出口市場分析
4.2.1 2015年航空發(fā)動機出口分析
（1）行業(yè)出口整體情況
（2）行業(yè)出口產品結構
4.2.2 2016年航空發(fā)動機出口分析
（1）行業(yè)出口整體情況
（2）行業(yè)出口產品結構
4.2.3 2017年航空發(fā)動機出口分析
（1）行業(yè)出口整體情況
（2）行業(yè)出口產品結構
4.3 航空發(fā)動機進口市場分析
4.3.1 2015年航空發(fā)動機進口分析
（1）行業(yè)進口整體情況
（2）行業(yè)進口產品結構
4.3.2 2016年航空發(fā)動機進口分析
（1）行業(yè)進口整體情況
（2）行業(yè)進口產品結構
4.3.3 2017年航空發(fā)動機進口分析
（1）行業(yè)進口整體情況
（2）行業(yè)進口產品結構
4.4 航空發(fā)動機進出口前景分析
4.4.1 中國航空發(fā)動機行業(yè)出口前景分析
4.4.2 中國航空發(fā)動機行業(yè)進口前景分析
第5章：中國航空發(fā)動機應用領域需求前景
5.1 商業(yè)航空領域對航空發(fā)動機的需求前景
5.1.1 商業(yè)航空領域對航空發(fā)動機的需求特點
（1）經濟性
（2）安全性
（3）舒適性
5.1.2 商業(yè)航空領域對航空發(fā)動機的需求動力
（1）中國商業(yè)航空運輸量分析
（2）中國商業(yè)運輸機隊分析
5.1.3 商業(yè)航空領域對航空發(fā)動機的需求現狀
（1）商業(yè)航空領域對航空發(fā)動機的需求規(guī)模分析
（2）商業(yè)航空領域對航空發(fā)動機的需求產品結構
（3）商業(yè)航空領域航空發(fā)動機企業(yè)競爭格局分析
5.1.4 商業(yè)航空領域對航空發(fā)動機的需求趨勢
（1）燃氣渦輪發(fā)動機需求潛力仍然巨大
（2）新概念發(fā)動機的研究將引起中航動力的革命性進步
5.1.5 商業(yè)航空領域對航空發(fā)動機的需求前景
5.2 通用航空領域對航空發(fā)動機的需求前景
5.2.1 通用航空領域對航空發(fā)動機的需求特點
（1）針對性和適用性
（2）多樣性
5.2.2 通用航空領域對航空發(fā)動機的需求動力
（1）活塞式飛機市場規(guī)模分析
（2）渦輪機螺旋槳式產量分析
（3）公務機生產產量分析
5.2.3 通用航空領域對航空發(fā)動機的需求現狀
（1）通用航空領域對航空發(fā)動機的需求規(guī)模分析
（2）通用航空領域對航空發(fā)動機的需求分布
（3）通用航空領域航空發(fā)動機企業(yè)競爭格局分析
5.2.4 通用航空領域對航空發(fā)動機的需求趨勢
5.2.5 通用航空領域對航空發(fā)動機的需求前景
5.3 軍用航空領域對航空發(fā)動機的需求前景
5.3.1 軍用航空領域對航空發(fā)動機的需求特點
（1）機動性
（2）靈活性
（3）適應性
5.3.2 軍用航空領域對航空發(fā)動機的需求動力
5.3.3 軍用航空領域對航空發(fā)動機的需求現狀
（1）軍用航空領域對航空發(fā)動機的需求規(guī)模分析
（2）軍用航空領域對航空發(fā)動機的需求產品結構
（3）軍用航空領域航空發(fā)動機企業(yè)競爭格局分析
5.3.4 軍用航空領域對航空發(fā)動機的需求趨勢
5.3.5 軍用航空領域對航空發(fā)動機的需求前景
第6章：中國航空發(fā)動機行業(yè)企業(yè)經營分析
6.1 航空發(fā)動機研究所研發(fā)情況分析
6.1.1 中國航空動力機械研究所
（1）研究所發(fā)展簡況分析
（2）研究所研發(fā)能力分析
（3）研究所產品結構分析
（4）研究所人才資源分析
（5）研究所經營優(yōu)劣勢分析
6.1.2 中國燃氣渦輪研究院
（1）研究院發(fā)展簡況分析
（2）研究院研發(fā)能力分析
（3）研究院人才資源分析
（4）研究院成功案例分析
（5）研究院經營優(yōu)劣勢分析
6.1.3 沈陽發(fā)動機設計研究所
（1）研究所發(fā)展簡況分析
（2）研究所研發(fā)能力分析
（3）研究所產品結構分析
（4）研究所人才資源分析
（5）研究所經營優(yōu)劣勢分析
6.1.4 航空動力控制系統(tǒng)研究所
（1）研究所發(fā)展簡況分析
（2）研究所研發(fā)能力分析
（3）研究所組織架構分析
（4）研究所產品結構分析
（5）研究所人才資源分析
（6）研究所發(fā)展戰(zhàn)略分析
（7）研究所經營優(yōu)劣勢分析
6.1.5 貴州航空發(fā)動機研究所
（1）研究所發(fā)展簡況分析
（2）研究所研發(fā)能力分析
（3）研究所產品結構分析
（4）研究所人才資源分析
（5）研究所經營優(yōu)劣勢分析
6.2 航空發(fā)動機材料加工企業(yè)經營分析
6.2.1 北京鋼研高納科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經營情況分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)銷售渠道與網絡
（8）企業(yè)產品結構分析
（9）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
6.2.2 寶雞鈦業(yè)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經營情況分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)銷售渠道與網絡
（8）企業(yè)產品結構分析
（9）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
（10）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
6.2.3 中航工業(yè)北京航空材料研究院
（1）研究院發(fā)展簡況分析
（2）研究院科研領域分析
（3）研究院產品結構分析
（4）研究院人才資源分析
（5）研究院成果轉化分析
（6）研究院合作關系分析
（7）研究院發(fā)展規(guī)劃分析
（8）研究院經營優(yōu)劣勢分析
6.3 航空發(fā)動機零部件配套企業(yè)經營分析
6.3.1 中航動力控制股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析
（3）企業(yè)經營情況分析
（4）企業(yè)盈利能力分析
（5）企業(yè)運營能力分析
（6）企業(yè)償債能力分析
（7）企業(yè)發(fā)展能力分析
（8）企業(yè)產品結構分析
（9）企業(yè)銷售渠道與網絡
（10）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
（11）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
6.3.2 四川成發(fā)航空科技股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)組織架構分析
（8）企業(yè)產品結構分析
（9）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
6.4 航空發(fā)動機整機制造企業(yè)經營分析
6.4.1 西安航空發(fā)動機（集團）有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)銷售渠道與網絡
（3）企業(yè)產品結構分析
（4）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
（5）西安航空動力股份有限公司
1）主要經濟指標分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
6.4.2 沈陽黎明航空發(fā)動機（集團）有限責任公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析
（3）企業(yè)經營情況分析
1）企業(yè)營收情況分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（4）企業(yè)產品結構分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網絡
（6）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
6.4.3 中國南方航空工業(yè)（集團）有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析
（3）企業(yè)經營情況分析
1）企業(yè)營收情況分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（4）企業(yè)產品結構分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網絡
（6）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
6.4.4 貴州黎陽航空發(fā)動機（集團）有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析
（3）企業(yè)組織架構分析
（4）企業(yè)產品結構分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網絡
（6）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
6.4.5 成都發(fā)動機（集團）有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析
（3）企業(yè)組織架構分析
（4）企業(yè)經營情況分析
1）企業(yè)營收情況分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網絡
（6）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
6.4.6 中航商業(yè)航空發(fā)動機有限責任公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務分析
（3）企業(yè)組織架構分析
（4）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
6.4.7 哈爾濱東安發(fā)動機（集團）有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經營情況分析
1）企業(yè)營收情況分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)產品結構分析
（4）企業(yè)銷售渠道與網絡
（5）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
6.5 航空發(fā)動機維修企業(yè)經營分析
6.5.1 四川海特高新技術股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）主要經濟指標分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運營能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)服務內容分析
（8）企業(yè)組織架構分析
（9）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
（10）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃
6.5.2 珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動機維修有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經營情況分析
1）企業(yè)營收情況分析
2）企業(yè)盈利能力分析
3）企業(yè)運營能力分析
4）企業(yè)償債能力分析
5）企業(yè)發(fā)展能力分析
（3）企業(yè)服務內容分析
（4）企業(yè)認證授權情況
（5）維修設施設備分析
（6）企業(yè)維修能力分析
（7）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
6.5.3 四川國際航空發(fā)動機維修有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)服務內容分析
（3）企業(yè)認證授權情況
（4）維修設施設備分析
（5）企業(yè)維修能力分析
（6）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
6.5.4 上海普惠飛機發(fā)動機維修有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經營情況分析
（3）企業(yè)服務內容分析
（4）企業(yè)認證授權情況
（5）維修設施設備分析
（6）企業(yè)維修能力分析
（7）企業(yè)組織架構分析
（8）企業(yè)經營優(yōu)劣勢分析
第7章：航空發(fā)動機行業(yè)風險分析及前景預測
7.1 中國航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展趨勢與前景
7.1.1 航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展趨勢分析
（1）民用航空領域的發(fā)展趨勢
（2）航空發(fā)動機行業(yè)的發(fā)展趨勢
（3）中小型航空發(fā)動機的發(fā)展趨勢
7.1.2 航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展前景展望
（1）航空制造市場發(fā)展前景展望
（2）大型飛機市場發(fā)展前景展望
（3）航空發(fā)動機市場發(fā)展前景展望
（4）中小型航空發(fā)動機發(fā)展前景展望
7.1.3 航空發(fā)動機行業(yè)市場預測分析
（1）民用航空發(fā)動機市場需求預測
（2）軍用航空發(fā)動機市場需求預測
7.2 中國航空發(fā)動機行業(yè)特性分析
7.2.1 中國航空發(fā)動機行業(yè)進入壁壘分析
（1）技術壁壘
（2）管理壁壘
（3）市場壁壘
（4）資金壁壘
7.2.2 中國航空發(fā)動機行業(yè)風險分析
（1）航空發(fā)動機行業(yè)政策風險分析
（2）航空發(fā)動機行業(yè)競爭風險分析
（3）航空發(fā)動機行業(yè)技術風險分析
（4）航空發(fā)動機行業(yè)運營風險分析
（5）航空發(fā)動機行業(yè)關聯(lián)行業(yè)風險
7.2.3 中國航空發(fā)動機行業(yè)盈利模式分析
（1）航空發(fā)動機整機研發(fā)和制造
（2）航空發(fā)動機零部件加工制造
7.2.4 中國航空發(fā)動機行業(yè)盈利能力分析
7.3 中國航空發(fā)動機行業(yè)現狀分析
7.3.1 中國航空發(fā)動機行業(yè)主體結構
7.3.2 中國航空發(fā)動機行業(yè)方式分析
（1）按回收期限分類，中國航空發(fā)動機行業(yè)方式屬于長期
（2）按方向分類，中國航空發(fā)動機行業(yè)方式屬于對內
（3）按行為的介入程度分類，中國航空發(fā)動機行業(yè)方式屬于直接。
7.3.3 中國航空發(fā)動機行業(yè)規(guī)模分析
（1）中航動控
（2）成發(fā)科技
（3）中航動力
（4）中航重機
（5）鋼研高納
7.4 中國航空發(fā)動機行業(yè)機會與建議
7.4.1 航空發(fā)動機行業(yè)機會分析
7.4.2 航空發(fā)動機行業(yè)  新動向
7.4.3 航空發(fā)動機行業(yè)前瞻建議
圖表目錄
圖表1： 航空發(fā)動機的生命周期
圖表2： 航空發(fā)動機的分類
圖表3： 航空發(fā)動機技術發(fā)展趨勢
圖表4： 航空發(fā)動機研制周期
圖表5： 航空發(fā)動機行業(yè)聯(lián)合開發(fā)成為發(fā)展趨勢
圖表6： 國際航空發(fā)動機主機制造市場被四家企業(yè)壟斷（單位：億美元，%）
圖表7： 航空發(fā)動機產業(yè)鏈主制造商與供應商關系
圖表8： 民用客機航空發(fā)動機價值占比（單位：%）
圖表9： 軍用飛機發(fā)動機成本占比（單位：%）
圖表10：發(fā)動機全壽命周期費用拆分圖（單位：%）
圖表11：航空發(fā)動部件價值拆分（單位：%）
圖表12：航空發(fā)動部件價值拆分（另一種模式）（單位：%）
圖表13：航空發(fā)動機制造成本拆分（單位：%）
圖表14：美歐國家發(fā)動機預研計劃介紹
圖表15：航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展歷程
圖表16：2014-2017年6月中國航空發(fā)動機行業(yè)主要政策匯總
圖表17：《關于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見》解讀
圖表18：《關于深化中國低空空域管理改革的意見》解讀
圖表19：2014-2017年6月中國國內生產總值及其增長速度（單位：萬億元，%）
圖表20：2014-2017年6月中國工業(yè)增加值及增長率走勢圖（單位：萬億元，%）
圖表21：2014-2017年6月中國國防開支變化情況（單位：億元，%）
圖表22：部分國家軍費占GDP比重（單位：億美元，%）
圖表23：中國航空發(fā)動機參數及裝備戰(zhàn)機一覽
圖表24：中航集團與航空發(fā)動機相關科研院所
圖表25：航空發(fā)動機的生產供應鏈
圖表26：主要的航空發(fā)動機研究院所（單位：人）
圖表27：中國主要發(fā)動機整機生產廠商及主要生產型號（單位：千瓦，千牛）
圖表28：高溫合金的發(fā)展階段
圖表29：高溫合金的使用溫度及應用領域（單位：?0?2C）
圖表30：高溫合金材料行業(yè)競爭格局
圖表31：中國主力戰(zhàn)機配置發(fā)動機（單位：千牛，kg）
圖表32：俄羅斯航空發(fā)動機用鈦合金的化學成分（單位：w/%）
圖表33：歐美飛機發(fā)動機用鈦合金的化學成分（單位：w/%）
圖表34：各國研制的高溫鈦合金（單位：?0?2C）
圖表35：中國航空發(fā)動機用高溫鈦合金的發(fā)展歷程（單位：?0?2C）
圖表36：不同復合材料葉片的性能比較（單位：片，英寸，kg）
圖表37：航空發(fā)動機產業(yè)鏈構成
圖表38：航空燃氣渦輪發(fā)動機的技術進步狀況
圖表39：代發(fā)動機典型代表
圖表40：第二代發(fā)動機典型代表
圖表41：第三代發(fā)動機典型代表
圖表42：第四代發(fā)動機典型代表
圖表43：2013-2032年航空發(fā)動機市場規(guī)模結構（單位：%）
圖表44：2013-2032年客貨飛機交付價值預測（單位：億美元）
圖表45：美國IHPTET計劃的渦扇/渦噴發(fā)動機的階段目標與研究結果（單位：%）
圖表46：主要IPC分類含義
圖表47：GE公司F部專利申請地域分布圖（單位：件）
圖表48：GE公司有關FO1D小類專利申請雷達圖
圖表49：F01D分類含義表
圖表50：GE公司有關F02C專利申請地域分布圖（單位：件）
圖表51：GE公司有關F02C小類專利申請雷達圖
圖表52：F02C分類含義表
圖表53：斯奈克瑪公司專利申請主要IPC分類含義
圖表54：斯奈克瑪公司有關F01D專利申請地域分布圖（單位：件）
圖表55：斯奈克瑪公司有關FO1D小類專利申請雷達圖
圖表56：IPC分類F01D小類含義表
圖表57：斯奈克瑪公司有關F02C專利申請地域分布圖（單位：件）
圖表58：斯奈克瑪公司有關F02C小類專利申請雷達圖
圖表59：IPC分類FO2C小類含義表
圖表60：羅?6?1羅公司專利申請主要IPC分類含義
圖表61：主要IPC分類含義表
圖表62：羅?6?1羅公司有關F01D專利申請地域分布圖（單位：件）
圖表63：羅?6?1羅公司有關FO1D小類專利申請雷達圖
圖表64：F01D小類含義表
圖表65：羅?6?1羅公司有關F02C專利申請地域分布圖（單位：件）
圖表66：羅?6?1羅公司有關F02C小類專利申請雷達圖
圖表67：F02C小類含義表
圖表68：普惠公司主要IPC分類含義
圖表69：普惠公司有關F01D專利申請地域分布圖（單位：件）
圖表70：普惠公司有關FO1D小類專利申請雷達圖
圖表71：IPC分類F01D小類含義表
圖表72：普惠公司有關F02C專利申請地域分布圖（單位：件）
圖表73：普惠公司有關F02C小類專利申請雷達圖
圖表74：IPC分類F02C小類含義表
圖表75：普惠公司航空渦輪發(fā)動機產品一覽表
圖表76：國內外航空發(fā)動機技術指標對比（單位：噸，K，kg/daN?6?1h）
圖表77：2014-2017年通用飛機市場規(guī)模（單位：百萬美元）
圖表78：主要國家通用飛機保有量（單位：架）
圖表79：2014-2017年6月波音公司客機交付量（單位：架）
圖表80：2016年不同類型通用飛機交付量（單位：架，%，億美元）
圖表81：2017-2022年各類型客機退役預測（單位：架）
圖表82：2017-2022年累計退役客機占現有客機機隊比例（單位：%）
圖表83：2014-2017年波音公司經濟指標（單位：百萬美元）
圖表84：2014-2017年波音飛機凈訂單情況（單位：架）
圖表85：2014-2017年波音飛機交付情況（單位：架）
圖表86：2014-2017年空中客車分機型飛機訂單情況（單位：架）
圖表87：2014-2017年空中客車飛機交付情況（單位：架）
圖表88：2014-2017年巴西航空公司經濟指標（單位：百萬美元）
圖表89：2014-2017年巴西航空公司商業(yè)航空飛機交付情況（單位：架）
圖表90：2017年12月底巴西航空公司各商務機產品的確認儲備定單情況（單位：架）
圖表91：2029年各類型客機機隊比例預測（單位：%）
圖表92：2014-2029年各類型客機機隊預測（單位：架）
圖表93：2029年各地區(qū)客機機隊預測（單位：架）
圖表94：2029年各地區(qū)客機機隊比例（單位：%）
圖表95：2017-2022年亞太地區(qū)客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%）
圖表96：2029年亞太地區(qū)各類型客機機隊規(guī)模預測（單位：架，個）
圖表97：2029年亞太地區(qū)各類型客機機隊結構預測（單位：%）
圖表98：2029年亞太地區(qū)機隊和RPKs的比例預測（單位：%）
圖表99：2017-2022年亞太地區(qū)各類型客機交付量預測（單位：架）
圖表100：2017-2022年按座級劃分的亞太地區(qū)各類型客機交付量比例（單位：%）
圖表101：2017-2022年北美地區(qū)客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%）
圖表102：1989-2029年北美地區(qū)各類型客機機隊規(guī)模預測（單位：架，個）
圖表103：2029年北美地區(qū)各類型客機機隊結構預測（單位：%）
圖表104：2029年北美地區(qū)機隊和RPKs的比例預測（單位：%）
圖表105：2017-2022年北美地區(qū)各類型客機交付量預測（單位：架）
圖表106：2017-2022年按座級劃分的北美地區(qū)各類型客機交付量比例（單位：%）
圖表107：2017-2022年拉美地區(qū)客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%）
圖表108：1989-2029年拉美地區(qū)各類型客機機隊規(guī)模預測（單位：架，個）
圖表109：2029年拉美地區(qū)各類型客機機隊結構預測（單位：%）
圖表110：2029年拉美地區(qū)機隊和RPKs的比例預測（單位：%）
圖表111：2017-2022年拉美地區(qū)各類型客機交付量預測（單位：架）
圖表112：2017-2022年按座級劃分的拉美地區(qū)各類型客機交付量比例（單位：%）
圖表113：2017-2022年歐洲客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%）
圖表114：2029年歐洲各類型客機機隊規(guī)模預測（單位：架，個）
圖表115：2029年歐洲各類型客機機隊結構預測（單位：%）
圖表116：2029年歐洲機隊和RPKs的比例預測（單位：%）
圖表117：2017-2022年歐洲各類型客機交付量預測（單位：架）
圖表118：2017-2022年按座級劃分的歐洲各類型客機交付量比例（單位：%）
圖表119：2017-2022年俄羅斯和獨聯(lián)體客機需求預測（單位：架，億美元，萬億客公里，%）
圖表120：2029年俄羅斯和獨聯(lián)體各類型客機機隊規(guī)模預測（單位：架，個）

專家提示：十三五規(guī)劃期間，產業(yè)政策對本行業(yè)產業(yè)鏈有重新梳理，數據每個季度實時更新，關于報告的圖表部分，以當時購買報告的  新數據為準，圖表的個數或多或少，屆時以實際提交報告為準，感謝關注和支持。