伊藤發(fā)電機YT7600DCE-2發(fā)電機組用了一段時間后功率會下降,但是又沒有什么不良的癥狀,讓電工檢查,一切正常。其實這是一種很正常的現(xiàn)象。因為發(fā)電機組的動力部分機在工作時,許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉(zhuǎn)動,如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑,但隨著工作時間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損,逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”,實際上是不可避免的。還有機功率的大小和空氣量及所能燃燒的量也有一定關(guān)系。與此同時空氣的溫度、濕度也會影響機的功率,空氣的溫度高,濕度大也會使機的功率降低。
產(chǎn)品參數(shù)?伊藤發(fā)電機YT7600DCE-2
6KW汽油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 | ? | YT7600DCE-2 |
頻率 | ? | 50HZ |
額定電壓 | ? | 220V |
額定功率 | ? | 6KW |
zui大功率 | ? | 6.2KW |
直流輸出 | ? | 12V8.3A |
額定電流 | ? | 8.3A |
相數(shù) | ? | 單相 |
噪音水平(7M) | ? | 74 |
起動方式 | ? | 手/電啟動 |
油箱容積 | ? | 25L |
凈重(KG) | ? | 86 |
發(fā)動機型號 | ? | EM390-F |
發(fā)動機形式 | ? | 四沖程 |
發(fā)動機zui大功率 | ? | 10KW |
絕緣等級 | ? | F級 |
排量 | ? | 420CC |
燃料型號 | ? | 90#以上汽油 |
機油容積 | ? | 1.1L |
燃料 | ? | 90#無鉛汽油 |
耗油量 | ? | 500g/h |
連續(xù)工作時間 | ? | 8H |
尺寸(MM) | ? | 803*548*573 |
售后服務(wù) | ? | 伊藤原裝?全國聯(lián)保 |
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發(fā)電機檢修注意事項
伊藤發(fā)電機的檢修項目有很多,同樣的需要注意的事項也有很多,下面咱們就來看看有哪些需要注意的地方:
?①炭刷之弧度必須符合集電環(huán)表面,否則須進行研磨。
?②主要零件如轉(zhuǎn)子、端蓋、機座、集電環(huán)、炭刷組等,必須輕放避免因撞擊而變形。?
?③拆下的零件必須用盛器妥為保存,不呆丟失也不可任意拋放。
?④拆下軸承時,軸承及軸承蓋部分必須用干凈紙張妥為遮掩。勿使塵土飛入。如已有塵土沾上,必須將潤滑脂全部更換。
?⑤電機裝好后,先用手輕輕轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子,檢查有否磨擦聲音,或轉(zhuǎn)動不靈活現(xiàn)象。
?⑥拆下來的各線頭,應(yīng)做好記號,重新安裝時應(yīng)按原位置逐一接上,不可接錯。
?⑦端蓋螺絲以及磁極螺絲必須數(shù)個同時交叉旋入,不能先緊一個,然后再緊其他。
?主要系統(tǒng)的工作性能、系統(tǒng)零部件及常見故障簡介。
1、能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),主要由缸頭、活塞、活塞環(huán)、連桿、曲軸組成。
常見故障有缺機油造成――活塞、連桿拉缸,曲軸、連桿抱死,連桿斷裂。使用時間過長磨損活塞環(huán)后造成冒黑煙,燒機油。
2、點火系統(tǒng),主要由點小型發(fā)電機火器、火花塞組成、飛輪磁鋼。常見的故障有點火器、火花塞壞造成――發(fā)動機不能啟動。點火系統(tǒng)維修時應(yīng)注意點火器與飛輪間隙
3、供油系統(tǒng),主要由化油器、化油器隔板、化油器紙墊、空濾器、油箱、油管組成。常見故障有 無燃油造成――發(fā)動機不能啟動,供油不足、紙墊漏氣、空濾器堵塞造成――轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定且率下降。
4、調(diào)速系統(tǒng),主要由調(diào)速齒輪、擺桿、節(jié)氣門復(fù)位彈簧、調(diào)速拉簧、拉桿、
化油器節(jié)氣門,同化油器一體、油門支架組成。
常見的故障有復(fù)位彈簧、調(diào)速拉簧的位置、彈力發(fā)生變化造成――轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定且率下降。擺桿、調(diào)速齒輪間歇發(fā)生變化造成――高速飛車。
5.配氣系統(tǒng)主要由凸輪軸、挺柱、推桿、搖臂、進排氣門組成。配氣系統(tǒng)維修時應(yīng)注意a.凸輪軸與曲軸上小點對正。b.調(diào)整搖臂與氣門搖臂的間隙應(yīng)注意進氣門。